Щоправда, чи стане задум з’єднати два мікрорайони тролейбусним сполученням реальністю, і коли це станеться , поки невідомо. «Прораховуємо різні варіанти, – продовжує Олександр Сергійович. – Попередньо можу лише сказати, що такий проект обійдеться приблизно в 30 мільйонів гривень».
Ну, а тим часом у місті з’явилися чергові нові тролейбуси. Два «Богдани» Луцького автомобільного заводу, які в 2015 році були придбані за понад 8 мільйонів гривень, сьогодні вперше вийшли на лінію. Презентували в «Електротрансі» й спецавтомобіль, на якому ремонтуватимуть тролейбусні лінії, який бюджету обійшовся в 1,5 мільйони гривень.
Перед тим, як випустити нові тролейбуси на лінію, мер Хмельницького Олександр Симчишин (праворуч) та директор “Електротрансу” Віктор Паламарчук перерізали урочисту стрічку.
«У нашому парку нині 105 тролейбусів, з яких щодня на лінію виходять 72-75, – каже директор комунального підприємства «Електротранс» Віктор Паламарчук. – Ми можемо збільшити кількість тролейбусів до 90-95-и, але нам не вистачає водіїв. У нас є кадровий дефіцит, нам потрібно ще 30-35 водіїв. Будемо набирати групи, будемо навчати».
Нові “Богдани” економні в споживанні електроенергії та мають у салоні безкоштовний Wi-Fi.
Попри два нових «рогатики», тролейбусний парк все одно застарілий. «Починаючи з 2008 року по сьогоднішній день у нас з’явилися лише вісім нових тролейбусів», – пояснює Віктор Анатолійович. Утім цього року міська влада планує придбати ще як мінімум два тролейбуси.
Віктор Паламарчук (ліворуч) та Олександр Симчишин проїхалися на новому тролейбусі.
Ну, а першими пасажирами одного з нових тролейбусів стали посадовці та журналісти. Їхали безкоштовно, жартуючи, що за кошт міської влади. А, коли ж «рогатик» повернувся у ДЕПО, то один із пасажирів – міський голова Олександр Симчишин, все таки заплатив за проїзд – придбав 33 квитки! «Чому саме стільки?» – запитали його. «Просто у кондуктора здачі не було, то я взяв квитків на усі гроші», – заявив Олександр Сергійович.
Попри нові електромашині, більшість хмельницьких тролейбусів мають вже поважний вік.
